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中芯國(guó)際董事長(zhǎng)因身體原因辭職，首席財(cái)務(wù)官代理董事長(zhǎng)
9月3日晚，中芯國(guó)際發(fā)布重大人事變動(dòng)公告，董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事周子學(xué)博士因個(gè)人身體原因辭任本公司董事長(zhǎng)及董事會(huì)提名委員會(huì)主席的職務(wù)，即日生效。公司執(zhí)行董事、首席財(cái)務(wù)官兼公司秘書高永崗博士，獲委任為本公司代理董事長(zhǎng)，履行董事長(zhǎng)職責(zé)，并擔(dān)任董事會(huì)提名委員會(huì)主席。...
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《財(cái)富》專訪新華保險(xiǎn)代理董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李全
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首席執(zhí)行官獲天價(jià)薪酬：迪士尼董事到底是怎么想的？
如果問迪士尼的首席執(zhí)行官羅伯特·艾格2018年工作如何，他很可能回答說挺棒。從業(yè)務(wù)層面迪士尼確實(shí)很成功，新推出的流媒體服務(wù)反響熱烈，股價(jià)達(dá)到了五年來的高點(diǎn)。另外一件事應(yīng)該也讓他高興，該公司的委托書公告稱，今年艾格的薪酬總計(jì)6560萬美元，也意味著首席執(zhí)行官對(duì)員工薪酬中位數(shù)的比例高達(dá)1424:1。很多...
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大動(dòng)作！楊惠妍一次捐款64億
據(jù)楊惠妍實(shí)際控制的碧桂園服務(wù)7月30日晚公告，公司控股股東、董事會(huì)主席楊惠妍向國(guó)強(qiáng)公益基金會(huì)捐贈(zèng)67464.0867萬股股份，國(guó)強(qiáng)公益基金會(huì)擬把捐贈(zèng)股份用作支持香港及粵港澳大灣區(qū)科學(xué)、教育文化、健康及青少年成長(zhǎng)等公益用途。...
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進(jìn)入董事會(huì)的竅門
親愛的安妮：我拜讀了你最近的專欄，文章討論了引起高管獵頭注意的方法，恰好和我?guī)啄昵罢业浆F(xiàn)有職位的方法不謀而合，那么同樣的建議是否適用于吸引那些董事獵頭呢？我是一家中型非上市公司的首席財(cái)務(wù)官，同時(shí)還擔(dān)任著若干非盈利組織的董事，其中還有一個(gè)是全國(guó)性的組織，但我還沒找到被邀請(qǐng)出任公司董事的訣竅。我知道通常...
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華興資本：包凡辭去公司執(zhí)行董事、董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官等職務(wù)
華興資本在港交所公告，董事會(huì)宣布，包凡辭去公司執(zhí)行董事、董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官，及提名委員會(huì)主席、執(zhí)行委員會(huì)主席、薪酬委員會(huì)委員職務(wù)；謝屹璟被任命為董事會(huì)主席，并由代理首席執(zhí)行官改任為首席執(zhí)行官。同日，其也被任命為提名委員會(huì)主席、執(zhí)行委員會(huì)主席及薪酬委員會(huì)委員。...
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董事群英會(huì)
（攝影：Gregg Segal）西南航空公司 2010年3月18日 達(dá)拉斯西南航空公司（Southwest Airlines，第229名）是去年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜上唯一一家盈利的航空公司，利潤(rùn)為9,900萬美元。這家低成本運(yùn)營(yíng)商擁有一支由500多架波音737飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)，為了抵御經(jīng)濟(jì)衰退和...
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CEO日?qǐng)?bào)：Libra幣遭遇打擊
【大公司新聞】Libra幣遭遇打擊談到臉書的不友好舉措，據(jù)報(bào)道歐盟的多個(gè)政府正準(zhǔn)備宣布它們將保留“干涉”虛擬貨幣例如臉書Libra的權(quán)利。一份草案寫道：“我們共同的目標(biāo)是確保這些項(xiàng)目不會(huì)損害現(xiàn)有的金融和貨幣秩序，也不能損害我們的貨幣主權(quán)?！碧O果的營(yíng)收上漲iPhone手機(jī)的銷售收入下降了9.2%，但...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...
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